大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度航空坠机声明的问题，于是小编就整理了3个相关介绍印度航空坠机声明的解答，让我们一起看看吧。

1. 印度空军发言人12日证实，一架印度空军的米格27战机在进行例行训练时坠毁，你怎么看？
2. 刚刚印度空军耶拉汉卡空军基地两架战机坠毁，这是个什么情况？是今年第几起坠毁了？
3. 你如何看3月8日印度空军又一架米格-21“野牛”战机坠毁？

印度空军发言人12日证实，一架印度空军的米格27战机在进行例行训练时坠毁，你怎么看？

印度空军摔飞机的事情已经见怪不怪了！这次摔的米格－27M战斗轰炸机是印度自己组装的，从1980年代中期“印度斯坦航空公司”组装以来，一共组装了165架米格－27M，距今已有30年了，虽然这期间经过了几次升级，但是平台太老！加之印度空军的勤务保障维修能力确实不好，出现坠毁事故也可以理解。
米格－27是由米格－23战斗机改进而成，继承了米格－23的“有限可变翼”性能和强悍恶劣前线机场起降能力，它与米格－23显著的差异就是机体尖部被“向上削去一块”，这样有利于飞行员观察地面目标，并且“削尖”处还安装了一部光学跟踪瞄准系统，米格－27最大携弹量达4吨，可以使用火箭发射巢、普通低阻/高阻航弹、电视制导导弹…并且具备对空作战能力，可以携带R－27系列半主动/红外中距离拦截弹，总之它算是1970年代水平较高的前线战斗轰炸机。
印度空军这次坠毁的是米格－27的出口型，也就是
“猴版”的米格－27M型，1986年第一架组装机试飞，一共组装了165架，目前仍然有80多架在印度空军服役。

战斗机的战斗力，不单单只是有飞行员，还需要非常完善的后勤保障体系才行，如果地勤维修保障人员的水平低，那么飞机的完善程度就会很低！很可惜印度空军没有做到战斗机完善度高，致使空军作战飞机频繁的坠毁，究其原因仍然是整体兵员的素质的低下，加之印度航空工业的水平尚处于低水平状态，各种飞机所需的基础零部件、易损耗零部件都不能高质量的制造，这就更加的降低空军战斗机的维修能力！更甚的是印度空军继承了前宗主国“英国皇家空军”的各种恶习，等级过于森严…大部分的飞行员也好、地勤师也好当兵都是为了找一份“体面的工作”，挣工资养家糊口…这样的当兵思维就缺乏奉献精神，马马虎虎的完成了后勤保障或者各种检查后就匆忙下班回家，至于维修的好与坏也无人过问。

一支强大的空军需要有先进的各种战机，更主要的仍然是人的素质培养与教育！树立正确当兵的目的和为谁而战的思想要贯彻落实到全军官兵的脑海里！

印度飞机坠毁真心是不怎么新鲜了，而且感觉回回都是米格-27出事，不知道的还怀疑是米格的飞机质量不行，不然怎么总是坠机啊？

印度武器是万国牌，这是大家都知道的，因为印度工业不行嘛！就算给他图纸给他技术，他也做不成，就算勉强做成了，这个零件的精度也是有问题的，而优秀的战机是不可能用这些做的稀里糊涂的零件的，所以印度就是买买买，看看谁家的不错，而且价格觉得还算可以就买，只是后续的维修问题又是一个超级难的问题，毕竟这东西不是永远都不会损坏，哪怕日常的保养也需要技术，然而印度连这个都做不到。

印度唯一的航空制造公司印度斯坦航空公司，是印度九大国营企业里最大的一个，印度战机也就是这家公司经手维修的。但是问题是经他手的飞机，基本都没有什么好下场，最快的可能从离厂到起飞几个小时之内就能坠毁！其实也就是维修完了根本没修好或者是越修越烂。

不过印度怎么可能承认，多数时候把瓜扔给飞行员，说是飞行员训练太疲劳导致的，你说说，就这让别人怎么说！飞行员也是够倒霉，每次开飞机都提心吊胆的，还得为飞机坠毁的事背锅！

刚刚印度空军耶拉汉卡空军基地两架战机坠毁，这是个什么情况？是今年第几起坠毁了？

印度又坠机了，而且这次还是“双响炮”。
印度当地时间2月19号中午，在印度南部班加罗尔的耶拉汉卡
空军基地，两架正在进行飞行表演的印度“阳光”飞行表演队的“鹰”式高级教练机在空中迎头相撞，两架飞机随即坠毁，机上三名飞行员两人逃生，一人死亡。
这次坠机事故中的两架飞机都属于印度“阳光”飞行表演队，据推测机型是英国“鹰”式高级教练机，也有媒体报道说是印度斯坦航空公司自己研制的“光线”高教机，因为“阳光”飞行表演队同时装备了这两型飞机，所以暂时无法确认是”鹰“式还是“光线”。
进入2019年，印度空军也进入了连摔模式，短短一个半月的时间，印度空军就发生了4次坠机事故，共坠毁5架飞机，不得不说印度对坠机真的是见怪不怪了。
这次坠机事故显然是飞行员操作失误造成的，因为是飞机相撞才坠毁的，所以印度斯坦航空公司可能不会背锅，但愤怒的印度网友还是会甩锅给印度斯坦航空公司，因为进口英国的“鹰”式高教机只有少数是原装进口的，大部分还是印度斯坦航空公司生产的，而“光线”高教机则干脆就是斯坦航空公司自己研制的，所以无论坠毁的是哪种机型，其背后都有印度斯坦航空公司的影子。

这两架飞机是三哥问宗主买的鹰式教练机，所属是一个叫Surya Kiran(阳光）的特技飞行队，当时他们正在为即将到来的Aero India航展排练。然后鬼知道怎么回事就刮碰了，然后两个飞机都掉了下来。

现场人说当时飞机差不多是这么个飞行状态，然后不知道怎么就撞一起了。上面那架飞机是单人飞行，下面那个飞机是双人飞行。三个飞行员一死两伤

这从2019年伊始才一个半月多，三哥掉了5架飞机了... 印度空军特么是世界上非正常死亡率最高的军种了吧..

你如何看3月8日印度空军又一架米格-21“野牛”战机坠毁？

据印度媒体报道，当地时间3月8日，在印度西部的拉贾斯坦邦的比卡内尔，一架印度空军的米格21在例行训练中坠毁，飞行员弹射逃生，据印度军方人士透露，此次坠机事故的原因是技术故障引起的，或因遭到鸟类撞击而坠毁，具体原因仍在调查。

米格21坠机现场

此次事故中坠毁的机型是米格21，此种机型在印度空军中仍有大量服役，据资料显示，米格21的在役数量还有大约450架，但因为机体老旧等各种原因，目前能够正常起飞的米格21有160架左右。
飞行员弹射逃生后的米格21座舱盖

今年以来，两个月的时间里，印度空军已经损失了8架战机，其中包括1月28日坠毁的“美洲豹”，2月1日坠毁的“幻影”2000，2月12号坠毁的米格27，2月19日在航展上相撞坠毁的两架“鹰”式教练机，2月27日被巴基斯坦击落了一架米格21和一架米17直升机，3月8号又有一架米格21坠毁。
坠机现场动图

印度频繁发生坠机事故，一方面与机型老旧有关，另一方面飞行员的操作失误也是造成坠机的重要原因，总之，战机坠毁这种事在印度已经是家常便饭，不足为奇了。

到此，以上就是小编对于印度航空坠机声明的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度航空坠机声明的3点解答对大家有用。